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事项：

公司发布2026年一季报 ，实现营收1502亿元
，同比-12%，环比-37%；归母净利40.8亿元 ，同比-55%，环比-56%；扣非归母净利41.5亿元
，同比-49%，环比-54% 。

评论：

26Q1归母净利40.8亿元 ，符合预期
。26Q1公司实现营收1,502亿元
，同比-12%，环比-37%；毛利率18.8% ，同比-1.3PP
，环比+1.4PP；期间费用率16.2%，同比+2.5PP ，环比+4.0PP。受汇兑亏损影响
，26Q1财务费用21亿元，同比+40亿元；实现归母净利40.8亿元 ，同比-55%
，环比-56% 。

简单剔除比亚迪电子财报指标后：

1）营收：1,120亿元，同比-16% ，环比-38%，主要受季节性销量下滑影响；ASP 16.0万元
，同比+2.7万元，环比+2.5万元 ，核心驱动为海外及高端品牌销量占比提升；

2）毛利率：23.4%
，同比-0.4PP，环比+1.8PP；单车毛利3.7万元 ，同比+0.6万元
，环比+0.8万元；

3）归母净利：40.7亿元，同比-54% ，环比-55%；折合单车净利0.6万元
，同比-0.3万元，环比-0.1万元 ，主要由于销量下滑导致单车费用提升
。

海外销量高增
，全球化布局持续深化。26Q1公司销量70万辆，同比-30% ，环比-48%，主要受行业季节性淡季及新能源补贴政策退坡影响 。全球油气价格上行推动海外新能源需求提升
，公司出口充分受益，海外成为今年销量的核心增长引擎 ，26Q1公司实现海外销量32万辆
，同比+56%，环比-8%。本地化方面 ，公司已实现亚洲
、美洲、欧洲 、中东非产能布局
，2026年匈牙利
、印尼工厂将陆续投产
。全年出海销量目标150万辆，同比+50%。同时 ，海外ASP与盈利显著高于国内
，出海规模放量将进一步优化盈利结构，推动公司ROE实现结构性改善 。

电池智驾双轮驱动 ，夯实内销竞争力
。公司持续深耕核心技术
，二代刀片电池、兆瓦闪充技术实现全方位突破，引领行业技术迭代趋势。同时公司加速布局闪充网络 ，2026年目标建设2万座闪充站，长期有望在补能体系建立领先优势 。公司计划2026年5月发布全民智驾2.0战略
，并同步推出天神之眼5.0智驾系统
。战略核心在于硬件普惠，推动激光雷达等核心智驾硬件进一步下探 ，依托规模化量产摊薄成本。公司核心技术持续迭代升级
，不断强化产品综合竞争力，稳固行业龙头领先地位 。

长期上 ，公司规划光-储-充-车战略
，有望再度引领行业革命
。地缘政治不确定性提升 、全球能源结构加速转型的背景下，公司在全球推广光-储-充-车战略。在光伏领域 ，公司已实现全产业链布局
，业务遍及全球百余国家和地区，为清洁能源供应提供坚实基础 。同时 ，公司通过闪充技术优化补能体验
，依托清洁能源体系降低用电成本
。公司计划将二代刀片电池储能产品推向东南亚等海外市场，探索不依赖传统电网的独立供能模式 ，拓展海外应用场景，尤其电网欠发达地区。随光储车一体化方案在全球逐步推广
，行业价值有望再度革新，而公司的变革引领将为其带来第二次价值飞跃 。

风险提示：新能源汽车销量不及预期
、出海进展不及预期、高端化不及预期等。

小 程 序 二 维 码

免 责 声 明

具体内容详见华创证券研究所2026年5月7日发布的报告《比亚迪（002594）2026年一季报点评：26Q1业绩符合预期 ，海外销量增长势头强劲》
。

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