中东地区的“斋月 ”到底是一种怎样的存在?今年斋月会更宅吗?
对中东地区穆斯林而言是集宗教、文化 、社交与消费于一体的特殊时期 ，今年斋月或因疫情等因素更倾向于“宅家 ”庆祝与消费 。斋月的本质与核心活动宗教意义：斋月是伊斯兰历的第九个月 ，穆斯林在此期间从黎明至日落禁食 、禁饮、戒欲，通过自我约束反思精神世界 ，同时增加祷告 、慈善和《古兰经》诵读等宗教活动 。
026年斋月对中东五国（通常指沙特阿拉伯 、阿联酋、埃及、伊朗 、土耳其）的影响主要集中在宗教活动 、社会生活、商业运营 、文化氛围四个方面 ，具体需以各国官方宣布的斋月起始时间为准。
斋月是穆斯林的重要节日，不仅在中东地区，中国宁夏 、新疆、青海等地的穆斯林同样庆祝 。 斋月期间 ，穆斯林在日出前和日落后才能进食 ，一天只吃两餐 。今年的斋月从8月1日开始，持续一个月。
银行营业情况：当地银行仅在开斋节期间休息 ，其他时间正常营业 ，斋月前可催促客户支付尾款，避免拖延。斋月期间热门产品类别 礼品：香水 、蜡烛 、玩具、手工艺品等 ，用于互赠表达祝福 。家居装饰：壁纸 、挂饰 、装饰灯具、家纺及手工艺品 ，因居家时间增加需求上升 。
家庭聚会与居家活动增多 斋月期间，中东地区的人们会在日出之前禁食 ，日落后开斋。
今年的斋月应该是从8月1号开始 ，历时一个月 。一般比较信奉这个教的年老者和中年人整个斋月都会按这个时间吃饭，年轻人也会分 ，但不会分一个月 。而且中间不能喝水 ，抽烟，甚至一口唾沫都不能咽。斋月不是固定的，每三年往前推一个月 。比如这三年是8月开始 ，到第四年就是七月开始 。
西非国家多哥将于本周日庆祝开斋节
多哥将于2020年5月24日星期日庆祝开斋节 ，受新冠疫情影响，庆祝活动将保持适度并受到限制 ，祈祷活动改为家庭内进行且禁止集体祈祷。开斋节时间与背景开斋节是伊斯兰教重要节日 ，标志着斋月的结束 。根据多哥官方消息及穆斯林联盟（UMT）公告，2020年开斋节定于5月24日星期日举行 ，全国范围内开展庆祝活动 。
非洲的新年时间非洲国家的“新年” ，大多与宗教有关。伊斯兰教国家：非洲有21个国家以伊斯兰教为主，如埃及 、索马里 、利比亚等 。这些国家的新年日期比较统一 ，伊历的十月一日（开斋节）是伊斯兰教的“春节 ” 。九月斋月后的第29天黄昏时 ，如果望见新月，第二天就过开斋节。
多哥作为西非沿海国家 ，其地区影响力主要体现在政治改革、经济枢纽地位及文化多样性三个方面。 政治地位与影响力多哥积极参与西非国家经济共同体事务 ，在协调地区政治局势和推动区域合作中发挥作用 。2024年该国将政体由半总统制改为议会制，这一政治变革在非洲发展进程中受到关注，为其他国家提供了借鉴案例 。
停滞风险,这些国家注意了!多国进入斋月,出口业务将会受到影响!
〖壹〗、斋月期间进出口业务可能面临的具体风险 业务低迷或停滞：由于工作时间调整 ，海关清关 、货物装卸 、运输安排等环节可能出现延误 ，导致货物在港口或仓库积压，进出口业务陷入低迷乃至停滞状态。额外费用增加：货物在目的港无法及时处理 ，可能产生滞港费、仓储费等额外费用 ，增加出口企业的成本负担 。
〖贰〗 、近期出货至超19个进入斋月期的国家需特别注意业务安排，斋月期间穆斯林国家政府及企业调整工作时间 ，进出口业务可能低迷或停滞 ，叠加疫情影响，需合理规划出货计划以避免额外费用和交付延误 。
〖叁〗 、影响：风暴可能导致港口关闭、航运受阻 ，进而影响货物的进出口。
〖肆〗 、斋月对外贸货代人的影响主要体现在工作效率 、业务操作、物流时效及客户沟通等方面 ，需针对性调整策略以降低风险并提升服务效果 。
〖伍〗 、与中东客户合作时：六月可能进入淡季，主要原因是中东国家在六月初进入斋月 。
〖陆〗 、船公司被迫恢复“买舱费 ” ，7成以上货载受影响。欧洲：英国利物浦港因费利克斯托港拥堵改道后压力倍增 ，鹿特丹、汉堡 、勒阿弗尔等主要港口持续拥堵 。亚洲：孟加拉吉大港因斋月前进口商囤货，堆场11天以上集装箱租金翻倍，港口敦促进口商提货以缓解压力 。
近期出货这些国家注意!超19国进入斋月期
近期出货至超19个进入斋月期的国家需特别注意业务安排 ，斋月期间穆斯林国家政府及企业调整工作时间 ，进出口业务可能低迷或停滞，叠加疫情影响 ，需合理规划出货计划以避免额外费用和交付延误。
南亚：巴基斯坦 、孟加拉国、马尔代夫 。 东南亚：印度尼西亚、马来西亚 、文莱 。 斋月期间沟通 、出货、催款的注意事项 沟通方面 斋月期间客户工作时长缩短 ，一般为早上9点到下午2点，不要在这段时间内开发客户 ，因为他们不会把时间放在阅读开发信上。
拼箱：以中东港口为例 ，散货拼箱入仓一般需30多天。斋月快到，仓库货物进仓多 ，装柜量剧增 ，排队时长增加 。散货入仓尽量早，错过最佳时期且交期有严格要求一定要发 ，货值高的货物可转为空运 。
拼箱货物：斋月前夕仓库货物进仓量剧增 ，以中东港口为例，散货拼箱入仓一般需30多天，建议尽早入仓。若错过最佳时机且交期紧张 ，货值高的货物可转为空运 。中转货物：斋月期间码头工人工作时间减半且体力下降 ，货物处理速度变慢，中转港拥堵现象加剧 ，货物上不了二程的情况增加 。
