注意!MSC一大型箱船11名海员在宁波新冠肺炎检测呈阳性
〖壹〗、月30日 ，香港卫生防护中心发布消息称 ，接获内地海关通报，MSC Flavia货柜船的11名船员在宁波港新冠肺炎检测呈阳性 。事件背景：MSC Flavia货柜船于6月26日靠泊宁波港 。该轮上11名船员靠港后被当地海关验出对新冠肺炎呈阳性反应。
〖贰〗 、有感染史的人除接种新冠肺炎疫苗影响外，凡核酸检测或血清IgM 、IgG抗体一直呈阳性者 ，均视为有感染史者 ，须将相关检测报告提交至驻zhongsai2005@gmail.com使馆邮箱申请预检，确认符合恢复标准。
受台风及疫情影响,宁波港口等待装卸货海运船舶增加至570艘!
受台风及疫情影响 ，宁波港口等待装卸货的海运船舶增加至570艘 ，这一情况主要与港口运营中断、船只跳港及全球供应链压力有关 。 以下为具体分析：宁波舟山港运营中断的直接影响宁波舟山港梅山码头因1名工人确诊导致系统中断，所有进出货柜服务于8月11日暂停 ，恢复时间未定 。
这意味着在短短10天内就增加了37% ，相当于约570艘干散货船等待在中国港口卸货。两周前这个数据约为400艘，全球的灵便型和超灵便型干散货船舶的数量大约为7725艘 。原因分析：台风影响：台风等极端天气条件可能导致港口作业暂停或受限 ，进而影响船舶的正常装卸货流程 ，造成船舶在港口的等待时间延长 。
严重的海运危机!外媒分析:全球物价上涨背后的原因
〖壹〗、全球物价上涨背后严重的海运危机，主要源于新冠疫情对集装箱海运体系的持续性冲击 ，导致运费飙升 、物流链断裂及供需失衡 ，进而推高商品费用。海运危机对全球物价的影响机制全球90%的货物运输依赖海运，而集装箱运输是核心方式 。疫情导致集装箱成为稀缺资源，运费暴涨直接推高商品成本 。
〖贰〗 、能源费用受政策抑制显著 ，电费降幅达11%核心物价指数（不含生鲜和能源）不含生鲜食品和能源的物价指数同比上升3%至103 ，升幅连续12个月扩大。这一数据创下1981年6月第二次石油危机以来的比较高纪录，显示非能源类商品和服务费用压力持续加剧 。
〖叁〗、日本2022年度企业物价指数同比上升3% ，升幅创1981年度以来新高 ，主要受乌克兰危机引发的资源费用高涨及日元贬值影响 。以下是具体分析：指数总体表现日本央行公布的2022年度国内企业物价指数（以2020年平均为100）初值为110，较上年度上升3% ，升幅为1981年度有可比数据以来的最大值。
