南京禄口机场“失守
”,已波及7省!机场疫情中保洁外包引热议!

〖壹〗 、南京禄口机场疫情及保洁外包争议疫情爆发情况：7月20日 ，南京禄口世界机场工作人员定期核酸检测样品中
，发现9名感染者，其中8位是机场保洁人员 ，1位是客舱保洁人员。截至7月29日
，疫情已波及7个省 。

〖贰〗
、截至7月30日24时，南京禄口机场疫情已波及5省9地 ，感染者总计125例
，其中南京本土感染者112例，外溢病例均与机场高度相关
。

〖叁〗、南京禄口机场失守事件中 ，保洁外包是导致防疫漏洞的重要原因之一，具体表现为外包公司管理松散 、机场监管不力
，以及世界国内航班保洁人员混用等问题。

〖肆〗
、通报不及时：疫情从南京禄口机场开始，但第一个通报毒株的是广东珠海 。20日禄口机场出现疫情 ，21日珠海就公布了毒株并宣布对相关人员进行隔离
，而南京在珠海通报6天后才进行通报
。防控措施不力：7月28日南京才宣布对禄口机场经停人员实行分类居家隔离。与同省的扬州相比，南京防控措施不够干脆利落 。

北上广深四大民航机场,谁会率先起飞?

〖壹〗、北上广深四大民航机场中 ，上海机场有望率先起飞
。首先
，从疫情对机场的影响来看，北上广深四大民航机场均受到了不同程度的冲击。然而 ，由于上海机场的世界航线旅客吞吐量占比较高
，因此在疫情期间，其高毛利的机场免税等非航业务受到了更大的冲击 ，导致业绩降幅最大 。

〖贰〗 、综上原因
，这就是全国机场吞吐量前十位除了北上广深，基本上都是西部城市的原因。

〖叁〗
、中转功能强：如迪拜、伦敦希思罗 、新加坡等机场 ，位于全球航空网络核心节点，可吸引大量中转旅客
。世界旅客占比高：中国机场（如北上广深蓉）的旅客以国内为主
，世界旅客占比低，难以满足A380对客源的需求。基础设施适配：A380对机场跑道、登机桥
、地勤设备等要求极高 ，国内机场普遍未针对此类机型优化设计 。

〖肆〗、川航世界航线补贴丰厚
，尽管高原机场网络和全空客战略限制了部分盈利机会（如无法使用777-200F货机），但政策支持和区域市场优势使其在世界航线拓展中保持竞争力
。未来 ，只要北上广深等核心城市航空需求稳定
，且高铁不出现颠覆性提速降价，川航的客流基础将得以维持。

上海机场,4月冰封!

〖壹〗 、上海机场4月受疫情冲击严重 ，各项运营数据大幅下降
，但随着上海社会面清零及逐步恢复正常生产生活秩序，未来有望复苏 。具体分析如下：4月上海机场运营数据情况飞机起降架次：4月份飞机起降3520架次 ，同比下降90.67%
。

〖贰〗
、十一黄金周期间
，国内航班量恢复至去年九成，日均增长13% ，运载旅客约1300万人次，同比增长4%。机场表现：深圳机场第三季度扭亏为盈
，上海、广州机场因世界航线受限仍亏损 。行业反思：疫情冲击与自救逻辑海外困境根源：旅游业“冰封” 、公务出行暂停，导致客流量锐减 ，而飞机停场需持续支付高额保养费用
。

〖叁〗
、鸟类迁徙重要驿站）、冬季冰封江面的壮丽景象。 最佳体验时间：6月至8月可感受“极昼 ”现象
，冬季可体验冰钓等东北民俗 。若前往抚远，可顺路游览同属“华夏东极
”的佳木斯市 ，两地车程约4小时
。近年当地开通了抚远东极机场
，北京 、上海等地有经哈尔滨中转的航班，交通便利度显著提升。

〖肆〗
、夏季航班时刻表例如杭州终于有飞长白山的航班咯 ，而且时间上挺好的
，早上去，傍晚回 ，一点都不浪费时间 。具体近来能飞长白山的航班如下：2023年夏航季于3月26日至10月28日执行。长白山机场夏航季计划执行9条航线
，通航长春、杭州 、北京
、天津、上海 、广州、西安
、哈尔滨、大连 、烟台10座国内城市
。

南京疫情:禄口机场为何会失守?

〖壹〗
、南京禄口机场失守是多种因素叠加的结果，具体分析如下：源头与早期传播风险高禄口机场作为世界航空枢纽 ，世界航班保障人员（如地面服务、安检 、保洁等）直接接触境外旅客及行李，即便采取防护措施
，仍存在高感染风险。

〖贰〗
、至少有50余名感染者是南京禄口机场的工作人员，多数从事保洁工作 ，还涉及机场的司机、地勤 、辅警
、水电工等 。感染保洁人员系外包公司的工作人员
，机场与外包公司权责划分不明晰，形成管理盲区 ，导致疫情爆发
。

〖叁〗、正是由于禄口机场的管理漏洞 、医院的重大失误以及政府层面的应对迟缓
，使得南京疫情在短短8天内，从一开始的9例阳性发展到153例确诊（仅南京本土数字） ，且传播链增加到170人
，波及到6省13市。

〖肆〗
、监管缺位：禄口机场在疫情防控工作中监管严重缺位，未能有效监督各项防疫措施的执行情况 。特别是对于外包的保洁公司 ，机场未能实施有效的监管
，导致保洁人员在工作中未能严格遵守防疫规定
。

〖伍〗、机场防疫失守的深层原因风险意识不足：机场作为境外防控第一道防线，未充分重视高风险环境下的防疫要求。成本优先思维：外包公司追求利润最大化 ，牺牲防疫措施以减少开支 。监管机制缺陷：机场对外包公司的防疫管理缺乏有效监督和强制执行手段
。

〖陆〗 、南京8天累计报告本土确诊病例153例，成为此次疫情重灾区
，此次疫情毒株为德尔塔变异株，其病毒载量为原始毒株的1260倍 ，过去的密接概念已不适用
，而南京“失守”问题出在禄口机场。

全国哪些省因疫情不通飞机

〖壹〗、本轮疫情的中心影响到了四个机场，分别是南京禄口
、扬州-泰州、张家界荷花 ，这三座机场现在都没有客运航班起降 。云南德宏州（瑞丽）在疫情前受国外传入疫情影响
，距离较近的保山腾冲机场这两天也没有航班起降——但芒市机场正常
。腾冲机场也可以理解为游客太少，因为云南省近期关闭了大量景点。

〖贰〗 、疫情
、天气 。杭州到汉中的飞机下午的航班取消了是因疫情、天气原因导致的。汉中市 ，简称“汉 ”
，陕西省辖地级市，位于陕西省西南部
。

〖叁〗 、关于喀什地区的飞机 ，临时通知大家取消
，大部分都被取消，至于取消的原因是因为在新疆喀什 发现1例新冠肺炎无症状感染者。这名女子是喀什地区疏附县站敏乡二村村民 ，今年17岁，在做核酸检测点时候
，结果呈阳性，并且是无症状感染者 ，现在已经转到了定点医院里面进行隔离
，随后就立马进行了航班取消 。

〖肆〗
、近来各城市高铁、飞机，除部分线路暂停前往湖北方向外 ，其余路线正常运转中
。

〖伍〗 、同时
，厦门航空也取消了每周七的航班，仅保留每周六的航班 ，并且在2021年2月11日当日航班也因疫情取消。疫情使得航空运输市场的不确定性增加
，航空公司需要根据疫情形势和市场需求及时调整航班计划 。

某机场,亏麻了!

023年：首都机场亏损197亿元，而国内其他主要上市机场（如海南机场
、上海机场、广州机场等）均实现盈利 ，盈利规模从54亿元至53亿元不等
。2024年一季度：首都机场继续亏损49亿元
，其他机场盈利范围在0.95亿元至86亿元之间，差距进一步扩大。

024年上半年首都机场仍处于亏损状态 ，预计亏损3亿元至4亿元，且短期内扭亏困难
，主要受航班量 、旅客量恢复不足及世界局势
、分流等因素影响 。具体分析如下：亏损现状：2024年上半年首都机场预计亏损3亿元至4亿元，是六大上市机场中唯一亏损的机场 ，且自2020年以来已连续五年亏损
。

“亏麻了
”反映市场依赖刺激且缺乏活力大盘依赖刺激收红：文中提到加大电流（可理解为某种市场刺激因素）时
，大盘一度收红，但刺激因素停止后 ，大盘又急转直下
，如同病入膏肓的病人，没有刺激就没有良好的市场表现 ，说明当前A股市场自身缺乏内在的上涨动力和稳定性。

态度决定质量：仁川机场员工对工作的热情与尊重直接体现在服务细节中（如擦拭行李箱、轻拿轻放）
，而浦东机场员工的麻木与粗暴导致行李损坏率高，影响乘客体验与机场声誉 。价值量化与深层启示 直接经济损失：浦东机场因服务态度问题错失每年近2亿美元收入 ，且前期投入与努力付诸东流
。

项目概况：竹山通用机场项目位于麻家渡镇
，同样定位为A类通用机场，飞行区等级2B。项目建设内容包括一条1200×30m跑道 、18600㎡的停机坪、2400㎡的综合业务楼 ，以及航管
、气象、通讯空管设施和场内循环路 、生活中心
、辅助用房等配套设施 。